ترمز.[ ت َ رَ م ْ م ُ ] ( ع مص ) اضطراب کردن. ( منتهی الارب ) ( آنندراج ) ( ناظم الاطباء ) ( از اقرب الموارد ) ( از المنجد ). || جنبیدن. ( تاج المصادر بیهقی ). یقال ترمزالقوم فی مجالسهم ؛ جنبیدند جهت برخاستن یا برای خصومت. || آماده گردیدن. ( منتهی الارب ) ( آنندراج ) ( ناظم الاطباء ) ( از اقرب الموارد ) ( از المنجد ). || سخت تیز دادن. ( منتهی الارب ) ( آنندراج ) ( ناظم الاطباء ) ( از اقرب الموارد ) ( از المنجد ). ترمز. [ ت ُ م ُ ] ( روسی ، اِ ) آلتی است در ماشین که هر وقت بخواهند با آن ماشین را نگه میدارند گویا لفظ مذکور ماخوذ از زبان روسی است. ( فرهنگ نظام ). مأخوذ از روسی ، آلتی است در اتومبیل و دوچرخه و موتورسیکلت و بعضی از ماشین های دیگر که با فشار دادن آن حرکت ماشین را کند و یا آنرا بکلی متوقف می سازند. و بر چند قسم است و بیشتر بوسیله هوا یا آب و یا روغن کار می کند، ترمزهای روغنی که بیشتر در اتومبیل ها بکار میبرند، هنگامی که راننده پای خود را روی اهرم بگذارد و فشار دهد روغن از لوله های مخصوصی وارد استوانه می شود و بوسیله فنر صفحه ای را به پیش می راند و چرخ ها را از حرکت بازمیدارد و یاآنکه حرکت چرخها را کند می سازد. ( از فرهنگ عمید ). - ترمز کردن ؛ متوقف کردن. ماشین را از حرکت بازداشتن. - || باستهزاء، ترمز کن ، از خشم باز آی. بسیار دعوی دروغین و بی جا مکن. بسیار مگوی. - ترمز نداشتن ؛ در تداول عامه فاقد نیروی خویشتن داری بودن. فلانی ترمز ندارد در مورد کسی گویند که نتواندهیجان و خشم خود را بضرورت فرونشاند.
معنی کلمه ترمز در فرهنگ معین
(تُ مُ ) (روس . ) (اِ. ) وسیله ای در اتومبیل و ماشین های مشابه که با فشار دادن آن حرکت اتومبیل یا ماشین کند و یا متوقف می شود. ، ~دستی ترمزی است که علاوه بر ترمز پایی در اتومبیل تعبیه شده که به وسیلة دستگیره ای آن را می کشند.
معنی کلمه ترمز در فرهنگ عمید
آلتی در اتومبیل، دوچرخه، موتورسیکلت، و بعضی ماشین های دیگر که با فشار دادن آن حرکت ماشین را کند می کنند و یا آن را از حرکت بازمی دارند.
معنی کلمه ترمز در فرهنگ فارسی
بافشار آن حرکت ماشین کندمیشودوبازمیماند ( اسم ) آلتی است در اتومبیل و ماشینهای مشابه که با فشار دادن آن حرکت اتومبیل یا ماشین دیگر را متوقف یا کند میسازد. یا ترمز پایی . ترمزیست در اتومبیل که بوسیل. پدال بچرخها منتقل میشود . یا ترمز دستی . ترمزیست که علاوه بر تزمز پایی در اتومبیل تعبیه شده که بوسیل. دستگیره ای آنرا با دست کشند. اضطراب کردن . یا جنبیدن .
معنی کلمه ترمز در دانشنامه عمومی
تُرمُز ابزاری است برای بازداشتن یک وسیله از حرکت. ترمزها برای آهسته و متوقف کردن خودرو و دوچرخه و موتورسیکلت و غیره در حال سرعت هستند و اطمینان شخص راننده، به خوبی عمل آنهاست. ترمز بر چند نوع است و بیشتر به وسیلهٔ هوا یا آب یا روغن کار می کند، ترمزهای روغنی که بیشتر در خودروها بکار می برند، هنگامی که راننده پای خود را روی اهرم بگذارد و فشار دهد روغن از لوله های مخصوصی وارد استوانه می شود و بوسیلهٔ فنر صفحه ای را به پیش می راند و چرخ ها را از حرکت بازمی دارد و یاآنکه حرکت چرخ ها را کند می سازد. در خودروهای مرسوم، بیشتر از ترمز روغنی استفاده می شود. ساختار ترمز روغنی در هر یک از چرخ ها عبارت است از کاسه چرخ که در داخل آن دو بازوی ترمز قرار گرفته است. بین دو بازوی ترمز یک سیلندر سوار شده که در داخل آن دو پیستون فلزی، دو پیستون لاستیکی، و یک فنر وجود دارد. بازوهای ترمز توسط دو میله از دو طرف سیلندر به پیستون ها مربوط شده اند. بازوهای ترمز توسط فنری که آن ها را به هم نزدیک می کند در حال عادی از کاسه چرخ دور است، ولی به محض اینکه راننده پدال ترمز را فشار بدهد، روغنِ تحت فشار، از تلمبه ترمز به داخل سیلندرهای هر چرخ، بین پیستون ها وارد شده پیستون ها را به طرفین رانده، آن ها نیز به نوبه خود بازوها را باز نموده به کاسه چرخ اصطکاک داده و چرخ را از حرکت بازمی دارند. ساختار تلمبه ترمز روغنی عبارت است از مخزنی که در آن روغن ترمز ریخته شده، زیر آن یک سیلندر قرار گرفته که توسط سوراخ ریزی با مخزن بالا مربوط است. در داخل سیلندر یک پیستون فلزی، یک پیستون لاستیکی، و یک فنر قوی که سر آن یک سوپاپ مخصوص دارد قرار داده اند. پیستون توسط میلی به پدال ترمز مربوط بوده در موقع فشار دادن پدال ترمز، پیستون روغن های جلوی خود را به وسیله لوله کشی های مخصوص به داخل سیلندر هریک از چرخ ها رانده و بدین وسیله چرخ ها ترمز می شوند. به طور کلی متوقف شدن خودرو به وسیله ترمزها در حین سرعت به واسطه اصطکاک بازوهای ترمز با کاسه چرخ ها صورت می گیرد. اصطکاک طولانی، تولید حرارت فوق العاده نموده ممکن است فلزات را سرخ کرده و آب نمایند. از این رو به کارگیری ترمز بایستی کوتاه و متناوب باشد که گرمای پدید آمده در اثر اصطکاک باعث سوزاندن لنت های ترمز و از بین رفتن آن ها نشود. ترمز (کوهنوردی). ترمز کوهنوردی یا ترمز روی برف روشی است که در کوهنوردی که هنگامی که کوهنورد زمین می خورد و در شیب در حال سُر خوردن روی سطح برف یا یخ به سمت پایین است با کار گرفته می شود تا از ادامهٔ سر خوردن جلوگیری شود. در این روش از طناب استفاده نمی شود و یک روش انفرادی است که خود فرد باید خودش را متوقف کند. این تکنیک به وسیلهٔ کلنگ کوهنوردی، کفش های کوهنورد، پاها، زانوها و آرنج های کوهنورد انجام می شود. استفاده از کلنگ کوهنوردی می تواند احتمال مؤثر بودن روش را در برف چال ها، یخ چال ها و دهلیزها به طرز چشمگیری افزایش دهد. به طور کلی تکنیک ترمز کوهنوردی بر اساس انداختن وزن بدن بر روی کلنگ است. به طوری که ابتدا باید کوهنورد در حال سر خوردن بدن خود را هدایت کند به طوری که سر به سمت بالای شیب و شکم بر روی سطح قرار بگیرد ( سر بالا - خوابیده به شکم ) . سپس در این حالت وزن را بر روی کلنگ متمرکز کند تا باعث توقف شود. احتمال موفقیت در ترمز به سه عامل زیر وابسته است: • زاویه شیب: هر چه زاویه شیب بیشتر باشد کار برای فرد در حال سُر خوردن سخت تر است. در شیب های خیلی تند ممکن است شانس ترمز صفر باشد. • سختی شیب: هر چه جنس برف و یخ پوشش شیب سخت تر باشد ریسک شکست بالاتر خواهد بود. • زمان: هر چه زمان از شروع سر خوردن سپری شود سرعت افزایش و شانس توقف کاهش می یابد و این مهم است که کوهنورد سریعاً اقدام به انجام تکنیک نماید.
معنی کلمه ترمز در دانشنامه آزاد فارسی
تُرمُز (brake) وسیله ای برای کاهش سرعت یا متوقف کردن جسم یا وسیلۀ نقلیۀ در حال حرکت. ترمز مکانیکی دوچرخه، با عمل قیچی، قطعات لاستیک سخت را به بغل دیوارۀ چرخ آن می فشارد. سیستم ترمز اصلی اتومبیل معمولاً هیدرولیکی است؛ وقتی راننده پدال ترمز را فشار می دهد، فشار روغن به پیستون های سیلندر ترمزِ چرخ ها نیرو وارد می کند تا عمل ترمز صورت گیرد. در اتومبیل ها از دو نوع ترمز استفاده می کنند: ترمز دیسکی و ترمز کاسه ای. ترمز دیسکی روی چرخ های جلوی بعضی از اتومبیل ها، و همۀ چرخ های اتومبیل های مسابقه ای و نمایشی نصب می شود. این نوع ترمز کارآمدتر است و به ندرت بر اثر داغ شدن عملکرد خود را از دست می دهد. بر اثر فشار ترمزگیری، لقمه های ترمز به دو طرف دیسکی فولادی فشرده می شوند که همراه چرخ می چرخد. ترمز کاسه ای را روی چرخ های عقب، و گاهی روی همۀ چرخ های اتومبیل ها نصب می کنند. در این نوع ترمز، فشار ترمزگیری سبب می شود که کفشک های ترمز باز شوند و به کاسه ای بچسبند که همراه چرخ می چرخد. لقمه ها و کفشک های ترمز لنت های اصطکاکی زبری دارند که قوۀ گیرش و مقاومت آن ها در برابر سایش خوب است. بسیاری از کامیون ها و قطارها ترمز بادی دارند که با هوای فشرده کار می کند. هواپیماهای جت، هنگام نشستن روی باند فرودگاه، نیروی رانش موتورهایشان را معکوس می کنند تا سرعت خود را سریعاً کاهش دهند. فضاپیماها، برای ترمزگیری در فضا، از موشک های ترمزکننده، و برای کاهش سرعت هنگام بازگشت به زمین، از مقاومت هوا یا نیروی بازدارندۀ جو استفاده می کنند.
معنی کلمه ترمز در ویکی واژه
freno وسیله‌ای در اتومبیل و ماشینهای مشابه که با فشار دادن آن حرکت اتومبیل یا ماشین کند و یا متوقف میشود. ؛ ~دستی ترمزی است که علاوه بر ترمز پایی در اتومبیل تعبیه شده که به وسیلة دستگیره‌ای آن را می‌کشند.
جملاتی از کاربرد کلمه ترمز
میزان آزبست در هوای تهران حدود ۳۰ تا ۵۰ برابر سایر شهرهای پاک دنیا است. در پاییز ۱۳۹۰ به‌منظور تعیین میزان آزبست مصرفی در لنت‌های ترمز موجود در بازار ایران شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با همکاری دانشکدهٔ بهداشت دانشگاه تهران ۱۱ نوع لنت ترمز شامل ۶ نوع لنت داخلی و ۵ نوع لنت خارجی را مورد ارزیابی قرار دادند که نتایج همهٔ آزمایش‌ها مثبت بوده و همهٔ لنت‌های مورد آزمایش ۵ تا ۳۰ درصد دارای آزبست بودند.
با ویژگی‌های مقاومت در برابر حرارت و سبکی، تیتانیوم در بخش‌هایی از خودروها مانند سیستم‌های انتقال قدرت و سیستم‌های ترمز استفاده میشود.
زمانی که الکسی از دانشکده خلبانی فارغ‌التحصیل شد، پدرش هم بازنشسته شده بود و در همان پایگاه هوایی برای خود کاری به عنوان باغبان دست و پا کرده بود. او برخی از تکیه کلام‌های خلبانان را یادگرفته بود و پند و اندرزهایش را در قالب آن‌ها برای الکسی تکرار می‌کرد: «برای ترمز گرفتن تا آخر باند صبر نکن، و عشقبازی را هم به وقت پیری مینداز!»
این اقدامات کم‌کم نتیجه داد و ترمز تورم کشیده شد. کوچما در دومین دوره ریاست جمهوری اش توانست رشد اقتصادی را به اوکراین بازگرداند.
مخازن سوخت کربنی خودروها، ساخت سپرهای کربنی خودروها، شفت‌های انتقال نیرو، قطعات موتور، کمک فنر، ملحقات چرخ و جعبه فرمان، لنت ترمز، بدنه ماشین مسابقه، بدنه کشتی‌ها، فنرهای لول و…
۴- سامانه چرخ‌بندی و ترمزها: به‌طور متوسط در هر ۹۰٫۰۰۰ کیلومتر مسافت پیموده شده یا هر شش سال کار خودرو هر چرخ حدود ۹۵ میلیون بار می‌چرخد.
استون مارتین خودروی ارسالی خود را برای دی‌بی‌اس به نام ۷۷۰ اولتیمیت معرفی کرد. توان ۷۷۰ اسب بخار متری (۵۶۶ کیلووات؛ ۷۵۹ اسب بخار ترمز) را از موتور ۵٫۲ لیتری وی۱۲ خود می‌گیرد و از این رو نام ۷۷۰ گرفته‌است و از تعداد انگشت شماری ارتقاء بصری و مکانیکی بهره می‌برد. تولید تنها به ۴۹۹ دستگاه (۳۰۰ کوپه و ۱۹۹ کانورتیبل) محدود شده‌است و هر قسمت ساخت آن قبلاً فروخته شده‌است.
خاصیت نرم آب به گونه‌ای است که کپسول‌های فضایی در مرحله پایانی فرود نیازی به ترمز فرود ندارند. روش فرود بر روی آب در برنامه‌های مرکوری، جمینای و آپولو (ازجمله اسکای‌لب که از کپسول‌های آپولو استفاده می‌کرد) به‌کار رفته‌است.
بنا بر این فرود آوردن فضاپیماهای سرنشین‌دار بر مریخ نیازمند سامانه‌های ترمز و فرودی کاملاً متفاوت از سامانه‌های به‌کاررفته در ماه یا مأموریت‌های رباتیک مریخ است. البته به نظر می‌رسد که تکنولوژی بشر بر مشکلات پیش رو فائق بیاید. به عنوان مثال شرکت اسپیس اکس در حال ساخت یک فضاپیمای مسافری به نام «استارشیپ» است که آزمایش پرواز و فرود آن هم موفقیت‌آمیز بوده و امکان حمل ۱۰۰ نفر به مریخ را خواهد داشت.
