لکلرک

سه جلسه تمرین آزاد برای این رویداد برگزار شدند. اولین تمرین در ۲۴ مه ۲۰۲۴، ساعت ۱۳:۳۰ به وقت محلی (یوتی‌سی ۲:۰۰+) به وقوع پیوست و لوییس همیلتون از مرسدس، بالای اسکار پیاستری از مک‌لارن در صدر قرار گرفت. وقتی در پیچ اول مقدار بسیار زیادی خرده توسط سائوبر گوانیو ژو بر زمین پاشید، پرچم قرمز کوتاهی به هوا درآمد. تمرین آزاد دوم همان روز، ساعت ۱۷:۰۰ برگزار شد که در آن شارل لکلرک از فراری، بالای همیلتون و فرناندو آلونسو از استون مارتین در صدر نتایج قرار گرفت. تمرین آزاد سوم ۲۵ مه ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۳۰ به وقت محلی برگزار شد که در آن لکلرک بالای ماکس فرستاپن از ردبول ریسینگ و همیلتون قرار گرفت.

ماکس فرستاپن پس از دور نهم در کانادا، با ۱۷۵ امتیاز، ۴۶ امتیاز بیشتر از هم‌تیمی خود سرجیو پرز در رده دوم و ۴۹ امتیاز بیشتر از شارل لکلرک در رتبه سوم، صدرنشین جدول قهرمانی رانندگان است. در جدول قهرمانی سازندگان، ردبول ریسینگ با ۳۰۴ امتیاز صدرنشین است. فراری با ۲۲۸ امتیاز و مرسدس با ۱۸۸ امتیاز در رده دوم و سوم قرار دارند.

این مسابقه ساعت ۱۵:۰۰ به وقت محلی، در تاریخ ۱۰ آوریل طی ۵۸ دور برگزار شد. شارل لکلرک از فراری مسابقه را برد، سریع‌ترین دور را برای یک امتیاز اضافی کسب کرد، و هر دور (گرند اسلم) را رهبری کند، جلوتر از سرجیو پرز و جورج راسل. راسل دومین سکوی حرفه‌ای خود را پس از مقام دوم خود در جایزه بزرگ بلژیک ۲۰۲۱ به دست آورد.

تعیین خط ساعت ۱۶:۰۰ به وقت محلی در تاریخ ۹ آوریل برگزار شد. رکورد والتری بوتاس برای ۱۰۳ مسابقه متوالی حضور در مرحله سوم تعیین خط پس از کسب جایگاه دوازدهم به پایان رسید. شارل لکلرک جلوتر از ماکس فرستاپن و سرجیو پرز سریع‌ترین زمان را برای پول پوزیشن ثبت کرد. هم تیمی لکلرک کارلوس ساینز در ابتدا قادر به ثبت یک دور در مرحله سوم تعیین خط نبود، زیرا تصادف فرناندو آلونسو باعث ایجاد پرچم قرمز شد؛ او پس از یک خطا در پیچ ۱۰، و مشکلاتی در راه اندازی ماشین، که باعث به خطر افتادن دور گرم کردن شد، رتبه ۹ را کسب کرد.

ماکس فرستاپن پس از دور هفتم در موناکو، با ۱۲۵ امتیاز، ۹ امتیاز بیشتر از شارل لکلرک در رده دوم و ۱۵ امتیاز بیشتر از سرجیو پرز در رتبه سوم، صدرنشین جدول قهرمانی رانندگان است. در جدول قهرمانی سازندگان، ردبول ریسینگ با ۲۳۵ امتیاز صدرنشین است. فراری با ۱۹۹ امتیاز و مرسدس با ۱۳۴ امتیاز در رده دوم و سوم قرار دارند.

در دومین جلسه تمرین، سریع‌ترین راننده شارل لکلرک از فراری بود که جلوتر از هم‌تیمی‌اش کارلوس ساینز و استابان اوکون از آلپاین تمرین را به پایان رساند. پس از دست دادن قدرت موتور توسط لوییس همیلتون، راننده مرسدس جلسه به مدت ۹ دقیقه با پرچم قرمز همراه شد. این جلسه همچنین برای راننده هاس، نیکیتا مازپین پس از چرخیدن در یک تله سنگریزه پرچم قرمز اعلام شد. فرستاپن به دلیل سبقت گرفتن از راننده دیگر در هنگام اعلام پرچم قرمز، مورد بررسی قرار گرفت. هرچند در نهایت استوارت‌ها تصمیم گرفتند که هیچ جریمه‌ای لازم نیست.

شارل لکلرک پس از شروع از خط یک در این مسابقه پیروز شد، که اولین برد او از زمان جایزه بزرگ ایتالیا ۲۰۱۹ بود. همچنین این اولین برد فراری و کسب سکوی ۱–۲ از زمان جایزه بزرگ سنگاپور ۲۰۱۹ بود.

ماکس فرستاپن پس از دور هشتم در آذربایجان، با ۱۵۰ امتیاز، ۲۱ امتیاز بیشتر از هم‌تیمی خود سرجیو پرز در رده دوم و ۳۴ امتیاز بیشتر از شارل لکلرک در رتبه سوم، صدرنشین جدول قهرمانی رانندگان است. در جدول قهرمانی سازندگان، ردبول ریسینگ با ۲۷۹ امتیاز صدرنشین است. فراری با ۱۹۹ امتیاز و مرسدس با ۱۶۱ امتیاز در رده دوم و سوم قرار دارند.

قبل از آخر هفته، ماکس فرستاپن با ۱۹۶ امتیاز در صدر جدول قهرمانی رانندگان قرار داشت که با ۳۱ امتیاز از شارل لکلرک در مقام دوم جلو بود. لاندو نوریس که ۵۶ امتیاز از لکلرک عقب بود، مقام سوم را کسب کرده‌بود.