هواگرد ترابری

شرکت ایرسپید هواگرد آکسفورد را سال ۱۹۳۷ به عنوان نسخه نظامی هواگرد ترابری پیشین خود، اِنووی ساخت سال ۱۹۳۴، طراحی کرد. آکسفورد به نخستین هواگرد دوموتوره تک‌باله آموزشی در نیروی هوایی بریتانیا تبدیل شد. نخستین تولیدات از این هواگرد ماه نوامبر سال ۱۹۳۷ تحویل دانشکده مرکزی پرواز بریتانیا شد. تا هنگام آغاز جنگ جهانی دوم حدود ۴۰۰ فروند هواگرد آکسفورد در حال خدمت در این کشور بود. متعاقبا تولید آن افزایش یافت. شرکت ایرسپید خود به تنهایی نزدیک به ۴۵۰۰ فروند تولید کرد و با قراردادهای برون‌سپاری با شرکت‌های د هویلند، پرسیوال، استاندارد موتورز، مجموع تولید به ۸٫۷۵۱ فروند رسید.

ساخت ایلیوشین ۷۶ به میانه دهه ۱۹۶۰ بر می‌گردد. زمانی که نیروی هوایی شوروی به یک هواگرد ترابری نظامی راهبردی با توان حمل ۴۰ تن بار در برد ۵۰۰۰ کیلومتری نیاز داشت که بتواند جایگزین آنتونوف ای‌ان-۱۲ شود. تا سال ۱۹۶۹، ایلیوشین طرح اولیه خود را به ارتش پیشنهاد داد که مورد قبول قرار گرفت و این هواپیما در ۲۵ مه سال ۱۹۷۱ اولین پرواز خود را انجام داد. در اولین پرواز یک ساعت خود رضایت بسیار را برانگیخت و چند ماه بعد به نمایشگاه هوایی پاریس اعزام‌شد.

آنتونوف ای‌ان-۱۷۸ (اوکراینی: Антонов Ан-۱۷۸) یک هواگرد ترابری نظامی دامنهٔ کوتاه تا متوسط است که توسط شرکت اوکراینی آنتونوف و بر اساس آنتونوف-۱۵۸ (آنتونوف ۱۴۸ بهبودیافته) طراحی شده‌است. در ۵ فوریه ۲۰۱۰ این هواپیما معرفی شد، در تاریخ ۱۶ آوریل ۲۰۱۵ از آن پرده‌برداری گشت و در ۷ مه ۲۰۱۵ برای نخستین بار به پرواز درآمد.